الخميس 12 يناير 2017 01:48 مساءً قال عمر بلبع، رئيس شعبة السيارات بغرفة الجيزة التجارية، إن ارتفاع الأسعار الكبير حاليًا في كل السلع نتيجة لانخفاض قيمة الجنيه مقابل الدولار حرم المصريين من فرحة انخفاض الجمارك على أسعار السيارات الأوروبية نتيجة لاتفاقية الشراكة الأوروبية.
وأضاف «بلبع»، أن السيارات زاد سعرها في بلد المنشأ أيضًا وزاد في مصر مع انخفاض قيمة الجنيه وهذا أثر بشكل كبير على مبيعات السيارات، حيث إنه في 2015 بلغ حجم مبيعات السيارات 265 ألف سيارة وفي 2016 تراجعت مبيعات السيارات إلى 200 ألف سيارة بما يعادل 25% تراجعًا في المبيعات.
وأشار رئيس شعبة السيارات في مداخلة هاتفية ببرنامج «عالم بلا حدود» مع الدكتور عاطف عبد اللطيف، المذاع على قناة «الحدث اليوم»، أنه حتى نستفيد من اتفاقية الشراكة الأوروبية وأغادير لا بد أن نزيد من الصناعة المحلية ومستلزمات الإنتاج والصناعات المغذية لصناعة السيارات حتى ترتفع نسبة المكون المحلي في السيارة تدريجيا من 40% إلى 50 و60% في القريب ووقتها نستطيع المنافسة وصولا إلى إنتاج سيارة مصرية خالصة.
من جانبه، قال الدكتور عاطف عبد اللطيف، عضو جمعيتي مستثمري جنوب سيناء ومرسى علم، إنه رغم انخفاض قيمة الجمارك على السيارات نتيجة لاتفاقية التجارة الحرة مع أوروبا التي ستصل إلى زيرو جمارك خلال عامين لم يشعر بها المواطن في ظل ارتفاع الأسعار والتضخم في مصر نتيجة لانخفاض قيمة الجنية مقابل الدولار واليورو.
وأضاف عاطف عبد اللطيف، أنه يجب التوسع في إنتاج مكونات السيارات في مصر والاستفادة من اتفاقية أغادير وغيرها من الاتفاقيات التجارية في تصدير المنتجات المصرية.
ونوه بوجود مشكلة في سيارات الليموزين في مصر التي تم وضع ضوابط لها أثرت بالسلب على شركات الليموزين، حيث إنه يعد شبه ممنوع ركوب المصريين لسيارات الليموزين لأنها مخصصة للسياحة والأجانب، وفي ظل وجود تراجع كبير جدا في السياحة لم يجد أصحاب سيارات الليموزين فرصة للعمل، ولا بد من تعديل اشتراطات عمل سيارات الليموزين لتحل هذه المشكلة.
جميع الحقوق محفوظة لمصدر الخبر بوابة الشروق وتحت مسؤليتة ونرجوا متابعتنا بأستمرار لمعرفة أخر الأخبار علي مدار الساعة مع تحيات موقع موجز نيوز الأخباري
